隧道照明應用解決方案
隧道照明設計考慮的因素有長度、線型、內飾、路面種類、有無人行道、鏈接道路的結構、設計時速、交通量和汽車種類等，同時還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應狀態等，隧道照明設計就是要解決好這一系列問題。
隧道照明節能是對光源、燈具、照明方法等方面提出的要求，照明設計節能是最重要的節能措施，它包括采用新穎的、可靠的設計理念和合理的標準值，以及采用高效光源、高效燈具、增大光反射比和照明控制節能等。LED對比傳統光源，最大的優勢就是節能和穩定性，因此基于LED的優點和特性，提高LED芯片效率，合理的配光設計提升燈具整體效能.
1) 三岔頂隧道介紹：
三岔頂隧道為特長公路隧道，左、右線分離布設。
三岔頂左線隧道起訖樁號為LK107+434～LK110+625，長度為3191m；三岔頂右線隧道起訖樁號為RK107+449～RK110+641，長度為3192m。
1、公路等級：高速公路雙向六車道；
2、設計速度：100km/h；
3、隧道建筑限界凈寬：0.75（左側檢修道）+0.25（余寬）+0.5（左側向寬度）+3×3.75（車道寬度）+1.0（右側向寬度）+1.0（右側檢修道）=14.75m；
4、隧道建筑限界凈高：5.0m。
2）隧道各段燈具布置及照度模擬值：
3）照明燈具資料：
4）照明位置圖：
5）隧道各段位置圖：
6）入口1段隧道模擬效果圖：
7）入口2段隧道模擬效果圖：
8）過度1段隧道模擬效果圖：
9）過度2段隧道模擬效果圖：
10）中間段隧道模擬效果圖：
11）出口1段隧道模擬效果圖：
12）出口2段隧道模擬效果圖：
節能效益分析
備注：按照每天使用10小時計算，電費1.00元/度
結論：
使用本設計方案后，使用160W燈具352套，40W燈具744套；每年共節省電費607068.00元；高達65%的節能率；約2年的投資回報期
改造后新照明系統具有下列優點
1、照度達到國家標準。改造后照明將得到非常明顯的改善，照度將符合隧道照明設計及檢測標準(GDJTG/T J03—2013)。
2、節能。改造后該照明系統總功率降低31120W，降低60%，按照燈具每天使用10小時計，年運行可以節省電能166320度。
3、降低維護量和維護成本。燈具選用LED光源，免維護，降低維護量.
4、安全。照明環境改善，提高了工作安全系數，減少誤操作，杜絕了因照明問題使設備損壞帶來的損失；從而保證了人身和財產的安全。
5、舒適。照明效果得到明顯改善，給過往隧道的司機提供一個健康、舒適的照明環境。
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